黄金罗盘 Mio乐游500VS.华硕R800

不可否认，在我们的身边，有车的人越来越多。无论是驾车出游、还是开车公干，免不了要在一大堆陌生道路中穿行，稍有不慎便很可能迷失方向。于是乎，可提供定位和导航指引的个人
GPS受到有车族追捧也就不难理解了。但现实的问题是，市面上可供选择的个人GPS实在太多，究竟哪款更适合自己？不妨看看我们的推荐。

Mio乐游500

与Mio乐游系列之前推出的几款产品不同，Mio乐游500改进了外观设计，在外观上给人视觉的冲击，且不易遮挡视线，视觉更舒适。外观尺寸上也突破了前几款产品的设计，是目前唯一采用了4.7英寸显示屏的Mio乐游GPS产品。宇达电通MIO个人GPS之所以受到玩家青睐，直观、易用、翔实的MioMap导航软件及地图绝对功不可没，而Mio乐游500配备了新版的MioMap2008 V3.0导航软件及地图。不仅延续了MioMap2008场馆版中丰富的比赛场馆图资，还新增了不少高速路、桥梁、加油站甚至便利店、小餐厅等信息。让有车族感兴趣的，当属MioMap2008 V3.0加强了在西南地区的地图覆盖，这意味着自驾去康定、九寨沟将畅行无阻。

屏幕大、重新定位迅速。
电池续航时间较短。

华硕R800

华硕R800有些与众不同，这是因为它除了具有PND设备的基本功能外，还能通过连接专门的附件将当前车速、前进方向投射到汽车的前挡风玻璃上。这个名为Path Finder的配件是随机附赠的，由于它的投射面积比较小，因此不会对用户的视线造成困扰。同时，又可以让用户无需歪脑袋去看GPS屏幕就能知道前进方向，配合GPS的语音提示功能，解决了安全驾驶与导航之间的矛盾。此外，素未谋面的ASUS GO导航软件和地图也是我们本次评测的重点之一，车道信息提示、主辅路及右转专用道区分、3D实景图显示……单凭这些特色功能很容易让人产生购买冲动，但是否真正有用且易用，只有真正测试一番才能知晓。

前挡投影显示、地图翔实。
安装较麻烦。

有车族需要“黄金罗盘”

对于有车族，GPS的重要性不言而喻。不断地旧城改造、新城扩张之后，没人能够保证熟悉所在城市的每条道路或周边设施，更别提自驾游览其它陌生城市。在旅途中我们需要了解的就是“我在哪儿”、“目的地在哪儿”、“我如何到哪儿”之类的信息。而身在异地的我们如何清晰有效地描述出自己的方位？显然，利用GPS的定位功能实现这一目的就简单多了。事实上，除了徒步指引之外，车载导航也是目前个人GPS主要用途之一。特别是对于习惯在城市中驾车，不熟悉郊区路况的司机，需要专业的导航设备，为自己指引正确方向。此外，GPS的全程语音导航同样能帮助司机轻松解决驾车途中的各种困难，如寻找餐馆、加油站等。经过一番筛选，我们从众多市售个人GPS产品中挑选出了两款适合车载使用的新品。其中，来自GPS老牌大厂的Mio乐游500拥有良好的口碑以及品质保障，另一款华硕R800则以自身的特色技术见长。

得益于表面有机玻璃的保护，华硕R800的屏幕变得不再脆弱。但问题随之而来，操作响应有些许延迟，用户需要花时间适应；Mio乐游500的触摸屏表现一如既往地出色，手指无需用力即可准确响应。不过，偏软的表面容易被磨花，给屏幕贴上保护膜很有必要。

外观及操作

Mio乐游500的外观保持了Mio乐游系列的一贯风格，虽然方方正正，但线条流畅圆润，色彩统一而协调，简约之间弥漫着浓烈的时尚气息。作为Mio乐游系列有史以来的大屏幕，4.7英寸宽屏可以提供更大的图标和文字显示，解决了车载操作距离较远不易看清的问题。华硕R800的外壳采用深灰色的工程塑料材质，其表面的喷漆让产品的外观比较有金属味道。拥有5英寸触摸屏，这比普通4.3英寸机型大上一圈，机身却依然轻巧灵便，并不显臃肿。在电源开关方面，华硕R800通过机身侧面的滑动式按键进行开启和关闭，为避免误操作，向下滑动电源键还可以起到锁定的作用。在
R800的顶部设计有一个光线感应器，在不同光线环境下R800可以变换不同的背光亮度，以保持较好的显示效果。

Mio乐游500 ★★★★
华硕R800 ★★★★

定位能力

定位能力测试选择在一露天停车场进行，Mio乐游500从启动导航软件到完成初次定位花费了约1分钟，考虑到测试当天云层较厚加大了搜星难度，因此成绩基本可以接受。凭借“导航强讯通Ⅱ”快速定位技术，Mio乐游500在完成初次定位后，会将定位信息记录下来，供下次定位快速调用。如此一来，重新定位时间得以缩短到6秒左右，非常具有实用价值。例如，在较长的隧道中往往接收不到GPS卫星信号，因此出隧道后GPS需要花上数十秒重新定位，在这段时间内汽车处于无导航状态。而Mio乐游500只需6秒便能重新定位，将无导航的影响减至低。在同样的测试环境下，华硕
R800比Mio乐游500提前了近10秒完成初次定位，但重新定位仍需花费同样长的时间，采用快速定位技术与否的影响可见一斑。

Mio乐游500 ★★★★
华硕R800 ★★★☆

导航能力

尽管采用了新版图资，但MioMap2008 V3.0的界面依旧保持了原有的布局和风格，老用户升级软件后无需重新上手适应。通过试用，我们对MioMap2008 V3.0新版地图的强大深有体会，比如搜索杭州湾大桥、上海环球金融中心等新建设施几乎都能查到。

路测地点选在渝遂高速路上，其中不少竣工不久的立交桥及路口在地图中均被准确收录并可用于导航，走完全程没有出现错误指引，准确性令人满意。此外，MioMap2008 V3.0的语音导航提示不像某些GPS导航设备那样告诉用户在下一个路口转入“XX路”，而是直接告诉用户“转左”、“走右线”、或“出第几个路口”、“走辅道”等。对于一些情况较复杂的路口，屏幕上还会显示出示意图，告诉用户该走位于哪个方位的路口。实现这种导航模式的难点在于道路信息必须非常精确、详尽，而这正是MioMap2008 V3.0新版地图的强项。

易图通界面图

华硕R800采用易图通科技（北京）有限公司和上海梦擎信息科技有限公司开发的ASUS GO导航软件及易图通地图，这在我们之前测试的GPS产品中很少见到。经测试，易图通地图收录的道路及设施信息不比MioMap2008 V3.0逊色，甚至部分住宅小区内的道路都有收录。和别的产品提示近一个路口或转向信息不同，易图通给出了接下来两个路口或转向提示，以便司机提前采取减速等相应措施。新颖的三维实景导航、复杂车道转向显示以及主辅线标识也是该软件的主要特色，但目前仅限于北京等少数大城市的部分地区可以使用，在MC编辑部所在地重庆则很少用到。

比较遗憾的是，在导航时地图不能手动调节大小，若想通过缩小地图来查看行程，多少会有些不便。

Mio乐游500 ★★★★
华硕R800 ★★★☆

安全设计

车载GPS在带来方便的同时也带来了安全方面的问题，毕竟开车时司机分心容易引发安全事故。传统GPS产品大多通过屏幕显示和语音提示来提供指引。前一种方式需要不时查看屏幕，难以同时顾及路况，只有靠路边停车或者匀速巡航的时候才有空看一眼；于是，语音提示成为目前有效的车载导航指引方式，这样一来司机的视线不必离开前方即可知晓行车的方向。不过，华硕R800除了上述两种方式之外，还引入了新的尝试“前风挡导航投影”技术，成为其一大看点。有资料称，司机将视线从平视前方移至GPS屏幕上约需一两秒，若此时时速100km/h，转换视线的这一瞬间汽车已驶出27m。简单来说，先将随机附送的Path Finder（外接LED显示屏）连接到车载支架上（必须通过车载支架供电），并固定在汽车仪表盘的特定位置；在导航时该LED显示屏会显示方向、速度等信息并投射到前挡风玻璃上，利用光线反射原理，让司机无需观察GPS屏幕就能获得直观的即时方向指引。

前风挡导航投影成像示意

就测试来看，前风挡导航投影尽管能够发挥一定作用，但也存在一些不足。首先，橘红色的
LED投射成像在阴天或夜晚环境下效果佳，而在阳光明媚的环境下观察会较为吃力。为了达到良好的投影效果，我们建议用户将附赠的反光膜贴在前挡风玻璃上，且位置一定要对准。我们花费了很多时间在选位、角度调整等LED显示屏的安装上，取得的效果仍不够理想，相信普通用户也会遇到类似问题，建议好能在专业人员的指导下安装。此外，GPS和LED显示屏同时安装在前挡风玻璃和仪表盘之间的狭小空间中，多少显得有些凌乱。相比之下，Mio乐游500的安全设计更多体现在导航软件中，如路口局部放大显示等。

Mio乐游500 ★★★
华硕R800 ★★★★☆

从我们考察的多个方面来看，Mio乐游500和华硕R800的表现可谓各有千秋。而且它们各自应对的应用也不尽相同。就基本的导航能力来说，Mio乐游500和华硕R800均可提供相当优秀的导航体验，完全能满足绝大多数人的需求。也就是说，如果用于车载导航，选用它们当中的任意一款出行都是可以的。

总体上讲，Mio乐游500的整体表现介于中档和高档GPS产品之间，在定位方面的表现可圈可点。而升级之后的MioMap2008 V3.0软件及地图，海量的新地图数据库无疑是自驾出游的大保障。和以往Mio乐游产品动辄三四千元的价格相比，Mio乐游500不到2500元的价格显得实惠，那些向往高品质的知名品牌GPS，却因价格昂贵望而却步的用户可以考虑入手。

对于看重安全驾驶的用户而言，华硕R800比Mio乐游500更具吸引力。事实上，前风挡导航投影功能不仅新奇，更兼具一定实用性。虽说华硕R800的价格因此贵了不少，但换来的是出行平安，若你的预算充足、又喜欢尝试新科技，那么非常值得一试。